内蒙古一辆车，只因车尾写了2行字，厂家居然翻脸了：给你100万，赶把车退给我_车主_问题_油耗

兄弟姐妹们，老王今天给大家爆个猛料！

内蒙古那边闹出了个新鲜事，笑死我了 - 一位纳智捷车主在车尾写了几句大实话，厂家直接掏出100万想摆平！

修车行的老李听了直接笑岔气："这纳智捷大7，啧啧，就是个油老虎！14升油耗，现在油价8块多，开一趟下来钱包瘪得跟干橘子似的。"

说到这车毛病，简直是个无底洞。发动机说罢工就罢工，变速箱想卡就卡，漏油更是家常便饭。车主们都说，买了纳智捷就跟4S店签了终身合同，三天两头得去报到。

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纳智捷在中国的失败是不可避免的，要知道，在2011年，东风裕隆推出首款车型纳智捷大7 SUV，凭借前卫设计、亲民价格，年销3万辆跻身市场前十，被冠以“国产黑马”之名。

然而，风光背后暗藏危机——车主实测油耗高达百公里14L，远超官方数据，“不是在加油，就是在加油的路上”等段子全网刷屏。质量问题更雪上加霜：发动机熄火、油表失灵、安全气囊隐患频发，品牌口碑一落千丈。

比如小编的一位开汽修店的老王最爱讲这车段子："知道纳智捷车主最幸福的是哪两天不？买车那天和卖车那天！中间全是修车日子。"

跟本田丰田一比，这油耗真离谱。老李打个比方："就像俩人吃饭，人家花150就饱了，你非得吃出300的账单。这不败家是啥？"

4S店老张也来凑热闹："质量问题？数都数不清！这车就是个移动故障集合体，今天这儿响，明天那儿坏。售后？买车时候热情得跟亲儿子似的，出了问题就装聋作哑。"

网上那些段子更逗，给大伙念几个：

"纳智捷最值钱时候是啥时候？加满油的时候！"

"说明书最后为啥附公交时刻表？怕你走着回家迟到！"

"比亚迪车主见了纳智捷就问要不要帮忙？拖车都成日常了！"

这车主实在忍不了，在车尾写下"油耗高，大修多，纳智捷汽车糟透了"。厂家一看急了，掏出100万想压下去。我直接笑喷了，写两句实话就能赚100万？这买卖太划算了！

纳智捷大7刚出时卖17万到30万，价格不便宜还有人买。谁知道这是辆"油老虎"，现在油价这么贵，真是"买得起开不起"。

二手车贩子更愁，这车保值率低得吓人。收到手里就卖不出去，放着放着就"烂"在那儿。就算卖出去也得亏钱，难怪口碑这么差。

前几天修车铺碰到个开纳智捷的哥们，气得直跺脚："这车真坑啊！买的时候销售说得天花乱坠，用了半年，光修车就花了5万多！"

老刘说得对："现在啥年代了？想用钱堵嘴？消费者又不是傻子。"以前遇到问题，很多人可能就忍了，现在大家都敢站出来为自己讨公道。

前两天听说还有个哥们买了国产新能源车，电池老出问题。一气之下车上贴满柠檬，写上"不如买头驴"。厂家赶紧换新车还赔了10万。

你们买车后遇到过啥奇葩事没？厂家咋处理的？

发布于：广东省